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骑摩托车外胎太重要了。:倍耐力、CST、象牌街道级外胎大对比

2017-11-27 08:38:38外胎
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骑摩托车

设想你在2000摆布开端玩汽车,,不睬办法迂回管道紧握旧外胎的门槛。,当四缸和两个冲飞街当年,买外胎的人不多。,由于不睬钱,买不到它。。

大概2005点开端。,新外胎濒问世。,拿骑骑摩托车的人都发现物了,更换新外胎后,这就像换了一辆小轿车。,完整变化多的的经验。。实则,好外胎何止仅是感触。,它出价的担保获得是不行推迟行动的。。

外胎行情,历年,它一直是有关全球大局的顶级污名。,倍耐力、波坦察(石桥)、米其林、象牌(稍晚进入行情),价钱很高。,大趋势街道外胎,一对的价钱是2500摆布。,本人很难接收正常人。。

但骑摩托车死气沉沉的要骑。,外胎只好紧握。,不睬别的选择吗?

率先:

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绑外胎是非常重要的。!

关于一体欣赏汽车的人来说。,外胎的选择是一体装腔作势的人。。选择马上的一体,接下来是乘坐舒服的旅程。,而自然美的骑手也能松同时。,那些的真正的争斗者可以体会弯成弧形说得中肯人与车的抵消。;

无论如何设想翻转外胎,或许汽车会在某个课时涌现。去除集团上的疤痕是不足道的。,汽车修理亦一宏大的开销。,可得到人道的回复同时苦楚。。

不过,哪种外胎更合适的?,特殊在本钱功能枝节的。。

如今,本人会引来答案的。,几种流传的街道级外胎举行评价。:倍耐力 ANGEL ST、GT,象牌Z8,和新的CST。 CM-AS21/22、C6577/F。

为了尽量地检测外胎的功能限定。,评价费很大。佳恩浩汀自行车竞赛场,并要求顶级赛快车道袁继波,他是亚锦赛冠军,CSBK 600 集团SS冠军(柴纳极好的骑摩托车锦标赛)

同时,为了不容驱赶者和污名的心指示。,考查采取黑箱办法。,驱赶者稳定性卖他在考查哪一体外胎。;就外胎气压说起,也把持稳定性,忍住外胎压力动机的能力差额。

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街道外胎评论

搬家骑摩托车优于,让我先引见一下这些外胎。:

1、倍耐力 Angel ST

这项动机游览两用外胎。,半热融合物,干地、湿地和高温工作平台的抓握全部抵消。,穿旧好。,有意大利。 Nardò 试车场24小时延续行驶5135千米的传说性质记载。

前:120/70 ZR 17 M/C (58W) TL,最大一阵超越270千米。。。。。。。。。。,最大记在账上236公斤

后:180/55 ZR 17 M/C (73W) TL,最大一阵超越270千米。。。。。。。。。。,最大记在账上365公斤

这是Nard。 试运行?有一次让一张大票跑过油缸顶部并举行考查。

2、 新CST CM-AS21/22

CM-AS21/22款,这是雷诺兹自然演替的CST外胎。,它亦一种半热熔方案。,外胎族CST高功能动机本部的,架构设计接地较大。。

前:120/70 ZR 17 M/C (58W),最大一阵超越270千米。。。。。。。。。。,最大记在账上236公斤

后:180/55 ZR 17 M/C (73W),最大一阵超越270千米。。。。。。。。。。,最大记在账上365公斤

3、 新CST C6577/F

C6577/F款,它亦CST的ADRIO自然演替。,它亦一种半热熔方案。,也同一是外胎族CST高功能动机本部的,但它具有较大的用不正当手段得来的倾角。,更多的长度的经营。。

前:120/70 ZR 17 M/C (58W),最大一阵超越270千米。。。。。。。。。。,最大记在账上236公斤

后:180/55 ZR 17 M/C (73W),最大一阵超越270千米。。。。。。。。。。,最大记在账上365公斤

4、 象牌Metzeler Z8

体育旅游业外胎,设计说得中肯光强度把持,后外胎的核心平衡和肩部。,应用变化多的的橡胶方案。,同时,要睬湿的能力和穿旧。

前:120/70 ZR 17 M/C (58W) TL,最大一阵超越270千米。。。。。。。。。。,最大记在账上236公斤

后:180/55 ZR 17 M/C (73W) TL,最大一阵超越270千米。。。。。。。。。。,最大记在账上365公斤

5、 倍耐力 Angel GT

Angel 作为安琪儿 ST发展样板,穿旧增进,它还增进了湿地的抓土壤肥力。,平等的纸和烟叶对外胎年龄的完毕具有良好的功能。。

前:120/70 ZR 17 M/C (58W) TL,最大一阵超越270千米。。。。。。。。。。,最大记在账上236公斤

后:180/55 ZR 17 M/C (73W) TL,最大一阵超越270千米。。。。。。。。。。,最大记在账上365公斤

电视频率注解:

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考查球棒说

这次测评快车道袁继波,应用川崎ZX-6R参加CSBK 600组竞赛,与用于此评价的车厢相反。;他的自行车竞赛锻炼有组织的,PysHin自行车竞赛核心。,也以佳恩浩汀自行车竞赛场为卑鄙的,因而他为评价做了追踪。、他们熟习SAI和,它为评价出价了驾驶担保获得。。

上弦:倍耐力 Angel ST,束评分

考查时底部气温为22度。,外胎分量前 + 后,累积分量公斤。

优点:阴谋更敏捷的。;

错误:能力不抱负。,无能步行的。。

其次节:新CST CM-AS21/22,束评分

考查时底部气温为20度。,外胎分量前4.4 + 后,累积分量公斤。骑摩托车界的对女人彬彬有礼的绅士们称外胎为接缝条纹。。外胎式设计绝对地锋利,敏捷的性无能力的错过安琪儿 ST。

优点:前轮的稳定性澄清。,刹车点甚至可以晚些。;

错误:过快车道弯时从轮的滑动比Angel 圣大。

第三链杆:新CST C6577/F,束评分

在考查工夫测气温。,外胎分量前4.3 + 后,累积分量为公斤。。。,这种外胎叫蛇形的。,人物比CM-AS21/22更圆。,因而更多的痕迹底部。。

优点:近的外胎的感触。,后外胎在用不正当手段得来的时握得举世无双。,前轮可以将棘爪掣带到弯成弧形中。;

错误:没找到,,,

四分之一节:象牌Metzeler Z8,束评分

考查时底部气温为21度。,外胎分量前4.2 + 后7,累积分量为公斤。。。,最重的外胎考查过了。。由于内部结构是2层人造纤维丝+1层背后操纵的势力,因而体重更大。。

优点:外胎的机动性澄清。;

错误:能力是考查中最差的。,路面减振能力差,重要的有节奏的跳动。

第五节:倍耐力 Angel GT,束评分

考查时底部气温为20度。,外胎分量前4.2 + 后,累积分量为公斤。。。。尽管不愿意是安琪儿 ST晋级版,无论如何他们体现坏的。。

优点:抓土壤肥力好。,外胎具有良好的减振功能。;

错误:敏捷的性差。

外胎决定因素考查比拟:

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总结

绝对来说,用于评价的外胎都是举世无双的样板。,有变化多的的优点和错误。。在位于一队列中比拟限定的实验养护,经过大咖啡豆的励,尽量膨胀利害。,显示巨大的差额。。

从后果,倍耐力具有优良的里程穿旧。,正新的CM-AS21/22在小倾角弯曲中掌握最大的接底部积,象牌的胶料特殊对准湿滑工作平台,新C672/F的功能是最近的履带外胎的。。

那呢?,新CST的体现使成为一体惊喜,台湾污名,最轻的外胎先前创造出版了。,这是CST收费应用的凯夫拉索。。2017,日本武士 在杯赛中应用了CST自行车竞赛外胎。,他们做得澄清。,感光快的的圈甚至笼罩了300立方厘米组。,如今本人找到了大排量外胎。,CST同一优良。。

外胎起诉查找表

或许有些情人不相信郑欣的污名。,但外胎功能无能力的躺卧。,最重要的是。,价钱枝节的,这将是一体澄清的激励。,且无可奉告有超越倍耐力象牌的功能,这是风景精彩的竞赛。,它先前超越了累积分。。

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